Loại tàu/thuyền công tác này là tàu cung cấp nhiên liệu và tàu công tác đa chức năng, hiệu suất cao, được thiết kế đặc biệt để hỗ trợ các hoạt động nạo vét. Nhiệm vụ chính của nó là cung cấp hỗ trợ hậu cần toàn diện và đảm bảo hoạt động cho các đội tàu nạo vét hoạt động ở vùng biển ven bờ hoặc nội địa. Nó tích hợp nhiều chức năng như vận chuyển nhiên liệu, vận chuyển nhân sự, kéo tàu, xử lý neo và hỗ trợ bảo trì, khiến nó trở thành một tàu phụ trợ quan trọng không thể thiếu trong các hoạt động nạo vét hiện đại.

Tàu vận chuyển cát và bùn công nghiệp/sà lan vận chuyển có sức chứa 1000m3. Sà lan vận chuyển cát và bùn là loại tàu chuyên dụng được thiết kế để vận chuyển các vật liệu rời như bùn, đá vôi, tro bay và các loại hàng hóa rời khác. Là một loại tàu chở hàng rời đa năng, nó thể hiện hiệu suất tuyệt vời trong nhiều nhiệm vụ vận chuyển khác nhau. Về cấu trúc thân tàu, tàu thường được chế tạo theo thiết kế thân kép, đáy phẳng và bố trí dọc đối xứng, giúp tăng cường độ ổn định và sức bền kết cấu. Điều này đảm bảo tàu có thể chịu được tải trọng nặng mà không bị biến dạng hoặc hư hỏng trong quá trình hoạt động. Thiết kế này cũng tính đến nhiều môi trường hàng hải khác nhau, bao gồm vùng biển nông, luồng lạch hẹp, sông và cửa sông, giúp tàu có khả năng thích ứng cao. Khi không gian neo đậu hạn chế, tàu vận chuyển bùn có thể áp dụng phương pháp bốc dỡ bằng cần cẩu, cung cấp các giải pháp linh hoạt trong điều kiện phức tạp. Tàu vận chuyển bùn được sử dụng rộng rãi trong các cảng, đường thủy, nhà máy thủy điện, các dự án xây dựng và ngành công nghiệp khai thác mỏ. Trong chuỗi logistics cảng, khối lượng hàng hóa rời lớn thường cần được chuyển tải. Một tàu vận chuyển bùn được thiết kế tốt sẽ cải thiện đáng kể hiệu quả luân chuyển hàng hóa, giảm phí thuê bến và giảm chi phí nhân công. Đối với các dự án xây dựng và kỹ thuật thủy lực liên quan đến nước, nơi các kênh rạch và công trình cảng thường gây ra những thách thức về logistics, những tàu này cung cấp sự hỗ trợ vận chuyển an toàn, hiệu quả và đáng tin cậy.

Sà lan boong là một loại tàu đáy bằng, chủ yếu được thiết kế để vận chuyển hàng hóa nặng, cồng kềnh hoặc quá khổ trên boong rộng, thoáng và bằng phẳng của nó.

Sà lan chở vật liệu dạng tách khoang là một giải pháp kỹ thuật khéo léo giúp tối ưu hóa quy trình quan trọng là đưa vật liệu xuống nước. Cơ chế xả liệu mạnh mẽ, hiệu quả và chính xác của nó khiến nó trở thành một tài sản không thể thiếu cho các dự án xây dựng hàng hải hiện đại, kỹ thuật ven biển và phục hồi môi trường trên toàn thế giới.

Sà lan xẻ phễu là loại sà lan vận chuyển và dỡ hàng hiện đại và tiên tiến về mặt công nghệ. Dễ vận hành và có hiệu suất cao, sà lan xẻ phễu có thể được sử dụng để dỡ cát, bùn, đất, đá, v.v.

a. Chúng tôi cung cấp dịch vụ tùy chỉnh để thiết kế và sản xuất tàu làm việc/tàu kéo dựa trên bản vẽ thiết kế, các thành phần chính theo yêu cầu của khách hàng. b. Chúng tôi có thể cung cấp dịch vụ vận hành thử tàu/tàu kéo trước khi sắp xếp việc vận chuyển. c. Chúng tôi sẽ cử kỹ sư đến hỗ trợ khách hàng lắp đặt, vận hành thử và đào tạo công nhân sử dụng thuyền này. d. Chúng tôi sẽ hỗ trợ dịch vụ sau bán hàng trọn đời, chẳng hạn như bảo trì, phụ tùng thay thế, v.v.

Thiết kế thân tàu: Sà lan chở hàng tách đôi bao gồm hai nửa thân tàu được nối với nhau bằng bản lề ở phía trên và xi lanh thủy lực ở phía dưới. Các bộ phận này truyền lực trong quá trình vận hành, chẳng hạn như lắc hoặc dỡ hàng.

Sà lan chở vật liệu nạo vét tách khoang là một loại tàu nạo vét chuyên dụng được thiết kế để vận chuyển và dỡ vật liệu nạo vét (như cát, bùn hoặc trầm tích) bằng cách tách khoang chứa dọc theo trục dọc. Tính năng độc đáo này cho phép sà lan mở hai nửa khoang chứa, giúp dỡ hàng nhanh chóng mà không cần thiết bị bổ sung. .

1. Chức năng của tàu công tác: vận chuyển dầu diesel và các sản phẩm tiêu dùng hàng ngày, hỗ trợ tàu nạo vét hút cắt trong việc neo đậu, hỗ trợ kết nối các đường ống HDPE.

Loại tàu làm việc mới được sử dụng rộng rãi cho công nhân nạo vét làm việc và không làm việc, vận chuyển dầu diesel và dầu thủy lực cho máy nạo vét hút, thay thế phao và đường ống, vận chuyển phụ tùng, kéo và đẩy máy nạo vét, neo đậu, sửa chữa máy nạo vét, công nhân nghỉ ngơi, ăn tối, tắm rửa, v.v.