• Cần bán sà lan vận chuyển container chia khoang 300 mét khối.
  • Cần bán sà lan vận chuyển container chia khoang 300 mét khối.
  • video

Cần bán sà lan vận chuyển container chia khoang 300 mét khối.

  • YONGLI
  • Thanh Châu, Trung Quốc
  • 30-40 ngày
  • 30 BỘ MỖI NĂM
Sà lan chở vật liệu nạo vét tách khoang là một loại tàu nạo vét chuyên dụng được thiết kế để vận chuyển và dỡ vật liệu nạo vét (như cát, bùn hoặc trầm tích) bằng cách tách khoang chứa dọc theo trục dọc. Tính năng độc đáo này cho phép sà lan mở hai nửa khoang chứa, giúp dỡ hàng nhanh chóng mà không cần thiết bị bổ sung. .

Giới thiệu về sà lan chở hàng rời 

        Sà lan chở vật liệu nạo vét tách khoang là một loại tàu nạo vét chuyên dụng được thiết kế để vận chuyển và dỡ vật liệu nạo vét (như cát, bùn hoặc trầm tích) bằng cách tách khoang chứa dọc theo trục dọc. Tính năng độc đáo này cho phép sà lan mở hai nửa khoang chứa, giúp dỡ hàng nhanh chóng mà không cần thiết bị bổ sung.

Các tính năng và chức năng chính

1. Thiết kế thân tàu: Sà lan gồm hai nửa thân tàu được nối với nhau bằng bản lề ở phía trên và các xi lanh thủy lực ở phía dưới. Các bộ phận này truyền lực trong quá trình vận hành, chẳng hạn như lắc lư hoặc dỡ hàng.

2. Cơ chế dỡ hàng: Bằng cách mở thân tàu, sà lan có thể nhanh chóng dỡ hàng, giúp hoạt động hiệu quả ở vùng nước nông hoặc khu vực có cơ sở hạ tầng hạn chế.

3. Các loại hàng hóa: Tàu có thể vận chuyển cả hàng hóa rắn (ví dụ: cát) và hàng hóa lỏng (ví dụ: bùn), trong đó hàng hóa lỏng cần được mô hình hóa riêng do ảnh hưởng động học trong điều kiện biển động.

4. Ứng dụng: Thường được sử dụng trong các dự án nạo vét, chẳng hạn như bảo trì kênh đào, cải tạo đất và xây dựng ngoài khơi.

5.Các yếu tố cần xem xét trong hoạt động

Giới hạn khả năng hoạt động: Hiệu suất của sà lan trong điều kiện biển động phụ thuộc vào giới hạn cấu trúc của các bản lề và xi lanh thủy lực, vốn rất quan trọng đối với hoạt động an toàn.

Rủi ro an toàn: Tai nạn, chẳng hạn như va chạm, có thể xảy ra nếu không tuân thủ các quy trình điều hướng (ví dụ: nhân viên quan sát chuyên trách), như đã thấy trong một sự cố năm 2021 liên quan đến một sà lan chở hàng tách rời.

Thông số kỹ thuật 

Số seri

Tên

Thông số kỹ thuật

Số lượng

1

chiều dài tàu

35.0m

 

3

chiều rộng

8.8m

 

4

độ sâu đúc

2.9m

 

5

 trước và sauđộ dày tấm sàn

8mm

 

6

 độ dày tấm đáy

8mm

 

7

độ dày tấm bên

8mm

 

8

độ dày tấm bồn chứa hàng

16mm

 

9

độ dày tấm tường dọc

8mm

 

10

độ dày boong tàu

10mm

 

11.

độ dày gờ cửa sập

10mm

 

12

độ dày tấm bể bùn

16mm

 

13

Độ dày của tấm thép sống giữa

20mm

 

14

sống sườn bằng thép tấm chắc chắn

8*50*250

 

15

xương sườn

6*50*200

 

16

Thùng bùn đầy đủ

 

1 đường kẻ, độ dày 6mm

 

17

Động cơ

Thương hiệu: Shangchai

Công suất: 280 mã lực

Số lượng: 2 bộ

 

18

Tổng công suất

560 mã lực

 

19

tổng trọng lượng

140 tấn

 

20

tốc độ không tải của sà lan vận chuyển 

12 hải lý/giờ

 

21

Tốc độ tối đa của sà lan chở hàng tách rời 

6 hải lý

 

22

Kích thước phòng khách (dài*rộng*cao)

6m*4,7m*2,5m

 

23

Kích thước phòng mổ (dài * rộng * cao)

3,5m*3m*2,2m

 

24

khả năng vận chuyển của sà lan chở hàng tách rời 

300 m³


Các trường hợp thành công của chúng tôi 

split hopper barge

Bán sà lan chở hàng rời 

transport barge

Sà lan vận chuyển bùn/đá 

Giới thiệu về công ty

 Công ty TNHH Máy móc Khai thác và Nạo vét Yongli Thanh Châu tọa lạc tại thành phố Thanh Châu, tỉnh Sơn Đông, một trong chín nước cổ đại. Chúng tôi là nhà sản xuất và cung cấp chuyên nghiệp các tàu nạo vét và thiết bị khai thác mỏ, tích hợp nghiên cứu khoa học, phát triển, thiết kế, sản xuất, lắp đặt và vận hành thử, cùng với dịch vụ bố trí nhân sự.

Các loại tàu nạo vét bao gồm: tàu nạo vét hút cắt, tàu nạo vét gầu quay, tàu nạo vét hút tia nước, tàu nạo vét cát kiểu siphon, tàu nạo vét cát kiểu khoan hút, tàu nạo vét cát gầu xích, tàu nạo vét lưỡng cư, tàu nạo vét gầu xúc, tàu công tác đa chức năng, sà lan tự hút và tự dỡ hàng, sà lan vận tải, thiết bị sàng lọc và rửa cát, v.v.

Thiết bị khai thác bao gồm: giàn khai thác nổi, máy nạo vét vàng/kim cương kiểu gầu xích, máy nạo vét vàng/kim cương kiểu hút tia nước, máy nạo vét vàng/kim cương kiểu hút cắt, nhà máy rửa vàng/kim cương trên cạn, cũng như dây chuyền sản xuất tích hợp để khai thác và chế biến khoáng sản dưới nước và trên cạn. Thiết bị cũng có thể được tùy chỉnh theo loại khoáng sản do khách hàng cung cấp.

Chúng tôi là doanh nghiệp công nghệ cao và mới, đã được cấp giấy phép sản xuất tàu loại III hạng Hai từ Hiệp hội Phân loại Tàu biển Trung Quốc (CCS), gia nhập Hiệp hội Nạo vét Trung Quốc và Hiệp hội Công nghiệp Đóng tàu Sơn Đông, đạt chứng chỉ hệ thống quản lý chất lượng ISO9001-2015, và sở hữu hơn 30 bằng sáng chế về phát minh và kiểu dáng công nghiệp từ Cục Sở hữu Trí tuệ Quốc gia Trung Quốc. Các sản phẩm dòng Yongli được sản xuất thành công đã đạt chứng nhận từ các tổ chức kiểm định nổi tiếng quốc tế như SGS và BV. Chúng tôi đã nhận được sự đánh giá cao từ khách hàng trong và ngoài nước nhờ chất lượng sản phẩm hàng đầu và hệ thống dịch vụ hậu mãi hoàn chỉnh.

Chúng tôi sẽ tiếp tục tuân thủ các nguyên tắc liêm chính, cùng có lợi và cùng phát triển. Chào mừng quý khách hàng trong và ngoài nước đến thăm nhà máy và đàm phán kinh doanh!

 



Sà lan chở vật liệu nạo vét tách khoang là một loại tàu nạo vét chuyên dụng được thiết kế để vận chuyển và dỡ vật liệu nạo vét (như cát, bùn hoặc trầm tích) bằng cách tách khoang chứa dọc theo trục dọc. Tính năng độc đáo này cho phép sà lan mở hai nửa khoang chứa, giúp dỡ hàng nhanh chóng mà không cần thiết bị bổ sung. .

YONGLI

Thanh Châu, Trung Quốc

30-40 ngày

30 BỘ MỖI NĂM

Những sảm phẩm tương tự

Những sảm phẩm tương tự

Nhận giá mới nhất? Chúng tôi sẽ trả lời sớm nhất có thể (trong vòng 12 giờ)